南京蜗轮蜗杆减速机厂诚信企业「凯斯特环保机械」

对蜗轮蜗杆减速机进行检查时可从哪些地方入手

   精密蜗轮蜗杆减速机主要有WP系列精密蜗轮蜗杆减速机与RV系列精密蜗轮蜗杆减速机。这是由采用进口NSK轴承、油封、镍青铜蜗轮、润滑油等组件构成，精工制造，精密工高、运转稳定、效率好等优点。其日常维护工作如下：

   1、定期检查蜗轮蜗杆减速机上蜗轮与蜗杆的磨损状态，如发现异常或者严重磨损即要修理或更换；

   2、定期轴承润滑度以及有无损坏/裂等，如有异常则即时修理或者更换；

   3、定期检查接合部位、输出、输入轴端以及油封密封性是否良好，有无泄漏润滑油，如有漏油则需要更换轴承或者密封圈；

   4、定期检查润滑油量是否充足（看油位），以及检测润滑油的质量，如有检修，建议更换润滑油；

   5、定期检查精密蜗轮蜗杆减速机的外壳有无损裂情况，做到及时发现及时处理。

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轴式蜗轮减速机的安装技巧

轴式蜗轮减速机的安装技巧

   1.为了避免工作机主轴挠曲及在蜗轮减速机轴承上产生附加力，蜗轮减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

   2.蜗轮减速机直接套装在工作机主轴上，当蜗轮减速机运转时，作用在蜗轮减速机箱体上的反力矩，又安装在蜗轮减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。

   3.反力矩支架应安装在蜗轮减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。

针对蜗轮减速机的常见故障要如何解决

  蜗轮减速机发热和漏油是在使用蜗轮减速机时常见的2个问题，那么针对这个问题要如何解决呢？为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使蜗轮减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成蜗轮减速机这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致蜗轮蜗杆减速机厂蜗轮蜗杆减速机厂蜗轮蜗杆减速机厂蜗轮蜗杆减速机厂。

   蜗轮减速机传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的蜗轮减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。在这样的传动情况下，设备中的油液也会在热量的作用下变得稀薄，从而导致油液泄漏。蜗轮减速机立式安装时，很容易造成润滑油量不足，蜗轮减速机停止运转时，电机和蜗轮减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。蜗轮减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

做好哪些能提升蜗轮蜗杆减速机的效率

做好哪些能提升蜗轮蜗杆减速机的效率

   今天给小编介绍的这款蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。金属弹性元性挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。在目前用于传递动力与运动的机构中，蜗轮蜗杆减速机的应用范围相当广泛，下面就蜗轮蜗杆减速机的使用小编具体给您介绍一下吧：

   1.蜗轮蜗杆减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。

   2.蜗轮蜗杆减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。蜗轮蜗杆减速机安装完成后，检查人员应按照顺序q面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。

   3.蜗轮蜗杆减速机在运行前还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。

   4.蜗轮蜗杆减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。